濟(jì)南物流：高速公路未來(lái)的收費(fèi)方式會(huì)出現(xiàn)怎樣的變革？
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時(shí)間：2019-01-14 09:04:20
曾幾何時(shí)，司機(jī)朋友們還要為支付油費(fèi)和過(guò)路費(fèi)，不得不常年隨身攜帶大量現(xiàn)金，特別是在社會(huì)治安較差的年代，還得時(shí)刻警惕車(chē)匪路霸的惦記?，F(xiàn)如今科技迅猛發(fā)展，尤其是互聯(lián)網(wǎng)科技的飛速變革，人們的生活發(fā)生了翻天覆地的變化。隨著新一代信息技術(shù)的快速發(fā)展，高速繳費(fèi)正迎來(lái)大變革，微信、支付寶、ETC、無(wú)感支付等各種非現(xiàn)金化支付方式陸續(xù)上崗，這些也給人工收費(fèi)帶來(lái)非常大的沖擊。收費(fèi)員會(huì)不會(huì)下崗？無(wú)人化收費(fèi)模式會(huì)不會(huì)實(shí)行？
高速公路最早的收費(fèi)方式是人工一對(duì)一收費(fèi)，就是最常見(jiàn)的收費(fèi)亭，收費(fèi)員坐在一個(gè)小小的崗?fù)だ锸斟X(qián)。然后慢慢有了ECT一卡通自動(dòng)收費(fèi)，近年來(lái)隨著智能手機(jī)的普及，網(wǎng)絡(luò)支付也逐漸出現(xiàn)在了各個(gè)高速公路收費(fèi)站。
從現(xiàn)金支付到掃碼支付
在2019年全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議上，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬透露，2019年，實(shí)現(xiàn)ETC車(chē)載設(shè)備免費(fèi)安裝全覆蓋，實(shí)現(xiàn)手機(jī)移動(dòng)支付在高速公路人工收費(fèi)車(chē)道全覆蓋！目前，貴州、遼寧、江浙滬等絕大多數(shù)省份已經(jīng)陸續(xù)進(jìn)入了“掃碼”支付時(shí)代。車(chē)主只要開(kāi)通了支付寶、微信、銀聯(lián)云閃付等任意一種移動(dòng)支付功能，即可用手機(jī)自助掃碼過(guò)站。
半自動(dòng)和全自動(dòng)收費(fèi)方式的普及將大大節(jié)約人力資源和時(shí)間，實(shí)現(xiàn)高速秒通行。
貨車(chē)開(kāi)始用上ETC
當(dāng)前，中國(guó)高速ETC車(chē)道僅允許客車(chē)通行，因?yàn)樨涇?chē)收費(fèi)模式是計(jì)重收費(fèi)，所以一直未能享受到ETC帶來(lái)的便捷快速通行服務(wù)。
但現(xiàn)如今，江西、河北等多個(gè)省份都開(kāi)設(shè)了貨車(chē)專用ETC通道，可實(shí)現(xiàn)貨車(chē)不停車(chē)計(jì)重繳費(fèi)。據(jù)估算，1條貨車(chē)ETC車(chē)道通行服務(wù)能力相當(dāng)于3至5條人工出口車(chē)道通行服務(wù)能力，通行效率將達(dá)到過(guò)去的3倍左右，可大大緩解收費(fèi)站的擁堵情況。
取消省界收費(fèi)站 CPC卡走入舞臺(tái)
交通運(yùn)輸部目前正逐步推動(dòng)取消高速公路省界收費(fèi)站，其中在試點(diǎn)的魯蘇交界處5個(gè)高速公路收費(fèi)站已經(jīng)全部取消。但朋友們需要知道，取消收費(fèi)站并不意味著不收費(fèi)，而是找到了一種“高科技智能分錢(qián)”的完美解決方案——復(fù)合通行卡（CPC卡）。
CPC卡可以準(zhǔn)確記錄車(chē)輛的行駛路徑，內(nèi)置傳感技術(shù)，省界收費(fèi)站取消后會(huì)變成虛擬收費(fèi)站，通過(guò)設(shè)置具有電子感應(yīng)功能的龍門(mén)架，來(lái)自動(dòng)讀取車(chē)輛路徑信息，作為不同省份通行費(fèi)劃撥的依據(jù)。當(dāng)然，如果貨車(chē)本身安裝了ETC卡，當(dāng)車(chē)輛途經(jīng)不同省份交界處的龍門(mén)架時(shí)會(huì)自動(dòng)扣款。
無(wú)感支付 車(chē)牌就是付款碼
CPC卡雖然已經(jīng)足夠智能，但仍需要排隊(duì)取卡，排隊(duì)結(jié)算，只不過(guò)排隊(duì)次數(shù)減少了很多。未來(lái)，高速公路收費(fèi)方式最大的變革方向是無(wú)感支付。
無(wú)感支付基于車(chē)牌識(shí)別技術(shù)，司機(jī)通過(guò)將支付賬戶與車(chē)牌綁定，車(chē)牌號(hào)就變成了“付款碼”。車(chē)輛行駛至高速收費(fèi)口時(shí)，攝像頭在識(shí)別車(chē)牌后便自動(dòng)抬桿、自動(dòng)扣費(fèi)。與CPC卡、ETC卡等相比，無(wú)感支付不需要車(chē)載介質(zhì)就能實(shí)現(xiàn)車(chē)輛身份識(shí)別，只登陸相關(guān)APP進(jìn)行注冊(cè)、充值就可順暢通行。
當(dāng)前，無(wú)感支付技術(shù)已經(jīng)非常成熟，在廣東、天津、甘肅、云南、山東等多條高速上馬，大有全面鋪開(kāi)之勢(shì)，小鹿君相信這將對(duì)高速公路收費(fèi)站區(qū)域的通行效率帶來(lái)質(zhì)的飛躍。
AI智能機(jī)器人收費(fèi)
隨著AI智能的發(fā)達(dá)進(jìn)步，未來(lái)高速公路收費(fèi)很可能就會(huì)出現(xiàn)AI智能機(jī)器人收費(fèi)，到時(shí)候AI系統(tǒng)會(huì)瞬間識(shí)別出車(chē)輛信息，可以和地圖相結(jié)合，使用GPS衛(wèi)星來(lái)定位。實(shí)行自動(dòng)扣費(fèi)，司機(jī)們可以省區(qū)停車(chē)掃碼的步驟，使車(chē)輛通過(guò)收費(fèi)站時(shí)暢通無(wú)阻。而且這種收費(fèi)方式也大大提高了安全性，系統(tǒng)可以給用戶手機(jī)上發(fā)送收費(fèi)詳單，用戶同意之后直接扣費(fèi)，同時(shí)享受和ETC一樣的折扣。對(duì)于收費(fèi)站來(lái)說(shuō)只需要一個(gè)未來(lái)即將普及的AI系統(tǒng)，而用戶則只需使用一臺(tái)手機(jī)實(shí)時(shí)操作即可。
不可否認(rèn)，AI技術(shù)在不久的將來(lái)一定會(huì)完全取代人工收費(fèi)成為最主流的收費(fèi)方式，其壟斷性和規(guī)模一定非常巨大。
隨著人工智能的普及，高速公路未來(lái)的收費(fèi)方式必然會(huì)越來(lái)越依靠智能系統(tǒng)。高速公路收費(fèi)方式的AI智能時(shí)代即將到來(lái)！
來(lái)源：物流公會(huì)
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