濟(jì)南物流：圓通拿下杭州至東京“黃金航線”
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時(shí)間：2020-09-23 09:12:01
9月22日下午2時(shí)40分許，一架滿載中國出口貨物的圓通航空B737-300F飛機(jī)從杭州蕭山國際機(jī)場(chǎng)起飛，將經(jīng)過 3個(gè)多小時(shí)飛行抵達(dá)日本東京成田國際機(jī)場(chǎng)。這標(biāo)志著圓通在國際快遞產(chǎn)品能力上的進(jìn)一步提升，助力“快遞出海”。
作為全球第二和第三的經(jīng)濟(jì)體，中日兩國互為重要的貿(mào)易伙伴。2019年，中日雙邊貿(mào)易總額超過3100億美元。盡管受疫情影響，日本仍位列中國第四大貿(mào)易伙伴，今年前8個(gè)月貿(mào)易總額達(dá)到1.4萬億元，同比逆勢(shì)增長(zhǎng)1個(gè)百分點(diǎn)，持續(xù)增長(zhǎng)趨勢(shì)可期。正因如此，中日航線也一直被視為空運(yùn)市場(chǎng)的黃金航線，國內(nèi)直飛東京的貨運(yùn)航線更是“鳳毛麟角”。
據(jù)了解，圓通此次國際快遞全鏈路產(chǎn)品被命名為“行者急送”，由圓通國際統(tǒng)籌主導(dǎo)倉儲(chǔ)、干線運(yùn)輸、關(guān)務(wù)、末端配送等主要物流環(huán)節(jié)，由圓通航空每周執(zhí)飛5個(gè)班次，實(shí)現(xiàn)“端到端”跨境直達(dá)。
在具體操作方面，圓通國際將客戶集中在華南、華東兩地的貨物，先分別就近調(diào)配至東莞、上海兩地自有倉，再統(tǒng)一轉(zhuǎn)運(yùn)至圓通國際在蕭山機(jī)場(chǎng)區(qū)域自有倉；由圓通航空自有全貨機(jī)完成至日本的干線運(yùn)輸后，由圓通國際日本子公司負(fù)責(zé)在日本的倉儲(chǔ)和落地配，包括與日本快遞公司合作，完成在日本各大城市的倉儲(chǔ)及配送服務(wù)。從攬收到派送，全程“端到端”時(shí)間一般不超過48個(gè)小時(shí)。
除杭州至東京航線外，圓通目前已開通煙臺(tái)至東京，煙臺(tái)至大阪以及鹽城至大阪的往返貨運(yùn)航線。此外，圓通國際在日本長(zhǎng)期與多家日本知名跨境電商保持合作，可以在日本東京、大阪等主要城市提供收發(fā)貨服務(wù)，并為日本到中國大陸、中國臺(tái)灣、東南亞地區(qū)提供跨境寄遞服務(wù)。
來源：快遞雜志
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