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隨著公司規(guī)模的不斷擴大，原公司網(wǎng)站的風格及內(nèi)容已遠遠不能滿足客戶及市場的需要，為向廣大新老客戶進一步展示公司的規(guī)模與實力、了解公司
隨著物流的不斷發(fā)展，行業(yè)標準化是其發(fā)展的必然趨勢，而標準化已在物流行業(yè)談了很多年。縱觀近幾年，標準化體系和服務的建設步伐正在加快。在物流業(yè)高速發(fā)展的當下，標準化體系和服務的建設，將成為物流業(yè)提質(zhì)增效的新路徑。標準多 執(zhí)行難...
近日，某通的物流新聞幾乎是天天上頭條，而所謂的戰(zhàn)略因各種傳聞有點撲朔迷離，各種褒貶不一的言辭皆因互聯(lián)網(wǎng)而變得沸騰起來。快遞快運的界
有利益就有江湖，人在江湖飄，哪有不挨刀？生意場上，欺詐、管理漏洞等，讓人防不勝防。以下講講物流江湖摸爬滾打總結的10大致命傷。1、回
倉儲質(zhì)押融資業(yè)務屬于結構融資，被譽為20世紀以來金融市場最重要、最有生命力的金融創(chuàng)新之一。在美國金融市場，該業(yè)務已占據(jù)三分之一的份額
2017年，從物流不斷與工業(yè)4 0、互聯(lián)網(wǎng)+、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)三個熱點的結合來看，物流逐漸進入了一個依托新的信息化技術，促進物流各生態(tài)鏈相互融合發(fā)
一、互聯(lián)網(wǎng)+物流2017開始認真在2015年3月5日的第十二屆全國人大三次會議上，李克強總理在政府工作報告中首次提出互聯(lián)網(wǎng)+的概念，報告指出：
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