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想象一下,每天平均有1 4億個包裹(峰值時為4 2億)要遞送至每個消費者手中,但僅靠快遞員一己之力很難提高末端配送效率。面對快遞市場逐漸
2020年前物流新風(fēng)口下,互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新倒逼傳統(tǒng)物流行業(yè)大趨勢近年來,物流市場規(guī)模不斷擴(kuò)大,2018年社會物流總費用已經(jīng)超過13萬億元。行業(yè)已走
日前,交通運(yùn)輸部辦公廳印發(fā)相關(guān)文件,明確要求從明年起,將按新版車型分類標(biāo)準(zhǔn)收取高速公路通行費,而ETC單卡用戶(未安裝車載裝置的ETC用
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盒馬鮮生、叮咚買菜、每日優(yōu)鮮與傳統(tǒng)超市相比,最大的優(yōu)勢是方便,提供30分鐘送貨上門的服務(wù)。方便的同時,伴隨較高的成本,因為快送上門履
普通發(fā)票如何開具紅字發(fā)票?發(fā)票開具后,如發(fā)生銷貨退回需開紅字發(fā)票的,必須收回原發(fā)票并注明作廢字樣或取得對方有效證明。如發(fā)生銷售折讓
在不久前進(jìn)行的6·18電商大促中,天貓國際海外品牌整體成交同比增長197%,870多個首次參加6·18促銷活動的海外新品牌,成交最高超日銷100倍