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有一句話(huà)說(shuō)的好：大數(shù)據(jù)的價(jià)值，等同于石油與黃金。處在數(shù)字化經(jīng)濟(jì)時(shí)代，數(shù)據(jù)就是新的生產(chǎn)要素，也是重要生產(chǎn)力。但通常情況下，貨運(yùn)人對(duì)數(shù)
一家班輪公司向托運(yùn)人報(bào)價(jià)，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱從上海運(yùn)往洛杉磯的海運(yùn)費(fèi)，需要 32,000 美元！雖然這個(gè)報(bào)價(jià)是一個(gè)比較特殊的報(bào)價(jià)值，主要是針
貨車(chē)年檢會(huì)耽誤不少卡友的時(shí)間，但不年檢就無(wú)法上路拉活兒。近日有卡友在交通部官網(wǎng)上留言咨詢(xún)年檢的問(wèn)題：貨車(chē)十年以后就是一年兩檢嗎？具
近日，河南省遭遇極端強(qiáng)降雨天氣，多地發(fā)生區(qū)域性嚴(yán)重洪澇災(zāi)害，汛情嚴(yán)重。部分地區(qū)開(kāi)始斷水、斷電，暴雨沖垮了城市基建，物資匱乏，急需支
近日，UPS新開(kāi)深圳至大阪全貨機(jī)航線(xiàn)，加上本月初，中州航空深圳—吉隆坡貨運(yùn)航線(xiàn)、順豐航空深圳—曼谷貨運(yùn)航線(xiàn)相繼開(kāi)通，深圳機(jī)場(chǎng)今年已新
河南特大暴雨引發(fā)洪災(zāi)給人們帶來(lái)了極大的財(cái)產(chǎn)損失，其中大量快遞被雨水浸泡受損。這種情況下，用戶(hù)可以要求快遞公司賠償嗎？怎么賠？01超8
全球范圍內(nèi)出現(xiàn)新一波新冠肺炎疫情。據(jù)公司、經(jīng)濟(jì)學(xué)家和運(yùn)輸專(zhuān)家說(shuō)，各種事件合起來(lái)將全球供應(yīng)鏈推向斷裂點(diǎn)，威脅到原材料、零部件和消費(fèi)品
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